فاجعه زيردريايي تيتان: همسر قرباني پاكستاني مي گويد: «تو در هواپيما مي نشيني بدون اينكه بداني موتور چگونه كار مي كند».
در روز پدر، يك تاجر بريتانيايي-پاكستاني و پسرش براي كاوش در لاشه كشتي تايتانيك سفري را آغاز كردند، اما اين سفر با تراژدي به پايان رسيد.
در روز پدر، 18 ژوئن، كريستين داوود شاهد بود كه همسرش، شهزاده، و پسرشان، سليمان، سفري را براي كاوش در لاشه كشتي تايتانيك در 13000 فوت زير سطح آغاز كردند. آنها نمي دانستند كه اين سفر با تراژدي به پايان مي رسد.
در ميان قربانيان، شهزاده داوود، تاجر 48 ساله بريتانيايي-پاكستاني از يك خانواده سرشناس پاكستاني، و پسر 19 ساله او، سليمان، بودند. اين زوج سوار بر تايتان، يك كشتي شناور 22 فوتي، با دوربين نيكون كه به ترتيب به مكعب روبيك مجهز شده بود، رفتند. در حالي كه آنها در داخل زيردريايي محصور شده بودند، كريستين با نگراني از كشتي پشتيباني به همراه دخترشان، آلينا، تماشا مي كرد.افزايش مشتري
كريستين گفت: "شما در هواپيما مي نشينيد بدون اينكه بدانيد موتور چگونه كار مي كند."
خبر رسيد كه ارتباط با اين شناور تنها 1 ساعت و 45 دقيقه پس از شيرجه قطع شده است. گارد ساحلي شكست ارتباطي را تأييد كرد و باعث نگراني خدمه كشتي پشتيباني شد.
در حالي كه كريستين مشتاقانه منتظر هر نشانه اي از بازگشت تايتان بود، ساعت ها به وحشت دردناكي رسيد. متأسفانه، چهار روز بعد، مقامات گارد ساحلي كشف آوار از زيردريايي را اعلام كردند كه نشان مي دهد به احتمال زياد منفجر شده است و منجر به از دست دادن غم انگيز همه سرنشينان كشتي شده است.
همچنين پل هانري نرگئولت، 77 ساله، دانشمند مشهور فرانسوي و يك مقام جهاني در كشتي تايتانيك، و هاميش هاردينگ، 58، مدير شركت هواپيمايي بريتانيايي كه با هيجان اولين غواصي خود را آغاز كرد، نيز در اين هواپيما حضور داشتند.
مرد پشت اين اكسپديشن، استاكتون راش، مديرعامل 61 ساله OceanGate بود، شركتي كه علم و گردشگري را در هم آميخته است. راش كه به خاطر رويكرد نوآورانهاش شناخته ميشود، با هدف ارائه تجربهاي منحصربهفرد و فراموشنشدني به مشتريانش.
شيفتگي خانواده داوود به كشتي تايتانيك در سال 2012 زماني آغاز شد كه آنها از نمايشگاهي براي بزرگداشت صدمين سالگرد كشتي بازديد كردند. اين اشتياق بيشتر شد و آنها را به پيشنهاد OceanGate براي كشف تايتانيك سوق داد. به گزارش نيويورك تايمز، در سال 2019، خانواده از گرينلند ديدن كردند و شيفته يخچالهايي شدند كه در كوههاي يخ پوشانده شده بودند، در اين هنگام خانم داوود يك آگهي OceanGate را ديد كه پيشنهاد سفر به تايتانيك را داشت.
OceanGate با ديدي شبيه به افسانههاي تخيلي و دانشمندان جسور عمل ميكرد: به گروهي منتخب از خارجيها نگاهي نادر به كشف پيشگامانهشان ارائه ميكرد. فرصت مشاهده غرق شدن كشتي نمادين از طريق يك دريچه كوچك با قيمت 250000 دلار براي هر نفر و امكان مذاكره فراهم شد.
همچنين بخوانيد: نتفليكس به دليل انتشار تبليغاتي نابهنگام در ميان تراژدي زيردريايي تايتان مورد انتقاد قرار گرفت: «توئيت با بهترين زمان نيست»
خانواده داوود در طول سفر خود با كابين هاي تنگ مواجه شدند. زن و شوهر براي اينكه بتوانند همه را در خود جاي دهند، به خوابيدن در تخت هاي دو طبقه روي آوردند و زن طبقه بالايي را اشغال كرد. به هر كدام از بچه ها كابين اختصاص داده شد. در مورد وعدههاي غذايي، خانواده در گالي كشتي دور هم جمع شدند، جايي كه از غذاخوري بهسبك بوفه، همراه با غذا در سينيها، لذت بردند.ممبر ايتا
هر روز، هم در ساعت 7 صبح و هم در ساعت 7 بعد از ظهر، جلسات يك ساعته يا حتي طولاني تر روي كشتي، پرينس قطبي، برگزار مي شد. ايده اصلي حفظ مشتريان پرداخت كننده بود. "كاوشگران، ماجراجويان و شهرونددانان" مشاركت فعال داشته باشند.
مطالب بازاريابي OceanGate تركيبي از هيجان و اكتشاف علمي را به تصوير ميكشد كه براي تركيبي از مشترياني كه به دنبال اعتبار و ماجراجويي هستند، جذاب است. شركت كنندگان در ماموريت، كه به آنها "متخصصان ماموريت" گفته مي شود، تجهيزات شخصي سازي شده را دريافت كردند و آنچه را كه OceanGate به عنوان "SpaceX براي اقيانوس" توصيف كرد، آغاز كردند. به ماجراجويان پيراهنها و ژاكتهاي گلدوزي شده با نام و پرچم كشورهايشان داده شد، در حالي كه يك وصله روي آستين آن نوشته شده بود: «خدمه اكتشاف تايتانيك Survey».
همچنين بخوانيد: نكات برجسته زيردريايي تايتانيك: انفجار كاوشگر زيردريايي ايالات متحده و كانادا، تحقيقات رسمي هنوز راه اندازي نشده است
با اين حال، OceanGate با انتقاد و ترديد در جامعه غوطه ور مواجه شد. نگراني هايي در مورد طراحي استوانه اي زيردريايي، اندازه دريچه و دوام مواد مورد استفاده مطرح شد. نيويورك تايمز گزارش داد، با وجود اين ترديدها، راش به پذيرش مشتريان و اصلاحات براي رفع نگراني هاي ايمني ادامه داد.
OceanGate مجموعه اي از سفرها به سايت تايتانيك را برنامه ريزي كرده بود. شرايط نامساعد جوي در ماه هاي مي و ژوئن و درياهاي مواج مانع از رسيدن چهار تلاش قبلي به تايتانيك شد. غواصي بدبخت آخرين ماموريت را رقم زد كه به عنوان Mission V شناخته مي شود.
برچسب: ،